Les trains ne seront pas en retard pour Noël

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Tchou Tchou

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Non ce n’est ni une promesse, ni un communiqué de presse de la SNCF ; car s’il s’agit bien de trains dont il sera question, ceux-ci tiennent dans la main !

Il sera question évidemment de modélisme ferroviaire ; de ce modélisme pour les grands enfants que sont restés les adultes.

Un peu d’histoire ; les débuts du modélisme ferroviaire sont difficiles à dater. On ne sait pas vraiment qui a eu l’idée de réduire les trains, mais cela s’est fait alors que la société moderne s’industrialisait et ou le train était considéré comme le plus moderne et rapide des transport en commun .

Vers 1840, des machines à vapeur miniaturisées sont disponibles en Angleterre, permettant de créer les premiers trains miniatures. En 1891, Märklin présente un train à mouvement d’horlogerie.

Le modélisme ferroviaire à longtemps était le jouet des enfants ; jusque dans les années 70 ; puis le secteur du jouet subit une crise face à l’introduction de nouvelles faons de jouer, le train déraille…

Dans les années 80 ; les enfants qui jouaient au train en se prenant pour king-kong ou superman ;sont devenus des adultes nostalgiques ; et leur vocation est celle d’être chef de gare ; un nouvel engouement est né et permets au petits trains de parcourir à nouveau les campagnes synthétiques pour passer devant des vaches impassibles en plastique.

A l’aube des années 2000 ; les fabricants vont se démener pour proposer aux plus jeunes des modèles ; plus simple à faire fonctionner que leurs vénérables ancêtres qui ne cessaient de dérailler et de décrocher les wagons : le digital est né permettant la commande du train électrique via un microprocesseur apportant ainsi une nouvelle dimension à l’exploitation des réseaux, par le biais entre-autres de la sonorisation, de la gestion des attelages et un câblage simplifié.

Vous êtes déjà un passionné ou amateur éclairé; nous ne voulons pas vous faire l’affront de vous expliquer les échelles (taille) différentes disponibles en modélisme ferroviaire; mais pour les autres ; curieux et néophytes voici un tableau explicatif des différentes échelles employées :

Nom de l’échelle

Échelle représentée

Z

1/220

N

1/160

H0

1/87

0

1/45 ou 1/43.5

I

1/32

II

1/22,5

Explication : Les modèles (locomotives, wagons,etc..) à l’échelle “Z” sont par exemple 220 fois plus petit que les véhicules réels. Cela signifie qu’il faut 220 modèles réduits alignés les uns derrière les autres pour faire la longueur du véhicule réel !

Devenons tous Loco (fou de lcomotive !).

Cet article vous est offert par eVvan.fr le site de vente aux enchères et la boutique Train F et R Spécialiste en Fleischmann et Roco et Fulgurex, boutique ou vous pourrez acquérir par exemple : Locomotive Roco diesel série 900 de la LCF

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